汽油甲醇含量高,在一定程度上可以提高辛烷值,但隨之氧含量增加,汽油燃燒效率低,動力不足,同時會降低汽油的氧化安定性。此外,甲醇對金屬、塑料和橡膠等均有較強腐蝕作用,而且對人體健康也有較大危害。我國在汽油產品標準中規定汽油中不得人為加入甲醇。GB 17930-2016車用汽油規定,車用汽油(Ⅳ、Ⅴ、ⅥA、ⅣB)的甲醇含量(質量分數)不大于0.3%。
汽油中甲醇含量可依據NB/SH/T0663(氣相色譜法)進行測定,試驗方法概要為:1、將適當的內標物,如1,2-二甲氧基乙烷(乙二醇二甲基醚DME)加到試樣中,然后將此試樣導入裝有兩根柱子及一個柱切換閥的入氣相色譜儀中。試樣首先通過極性的TCEP預切柱,先將輕烴沖洗放空,并保留含氧化合物及較重的烴組分。2、在甲基環戊烷之后,但在二異丙基醚(DIPE)和甲基叔丁基醚(MTBE)從預切柱流出之前,將閥切換至反吹位置,讓含氧化合物進入非極性WCOT分析柱。在任何重烴類組分流出之前,先讓醇類和醚類從分析柱上依沸點順序流出。3、待苯和甲基叔戊基醚(TAME)從分析柱流出以后,將柱切換閥切回到起始位置,以便反吹重烴組分。4、通過火焰離子化檢測器(FID)或熱導檢測器(TCD)檢測流出的組分,記錄與組分濃度成比例的檢測器響應值、測定峰面積、并參考內標計算每個組分的濃度。
NB/SH/T0663-2014 汽油中醇類和醚類含量的測定 氣相色譜法
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