汽油硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物(硫化氫、硫醇、二硫化物等)的含量,以質量百分比表示。對于石油化工而言,加工的原料中含有痕量硫化物會引起催化劑中毒。硫含量是汽油質量的重要參數之一,也是車用燃料標準的一項標志性環保指標。汽油在燃燒過程中會產生二氧化硫,在還原組分的作用下會生成單質硫,這種單質硫在高溫下易與氧傳感器中的鉑電極反應生成硫化鉑,進而在氧傳感器探頭的表面沉積,更有可能和氧傳感器電極作用,降低鉑電極的催化活性,使氧傳感器的響應特性惡化引起中毒,直接危害氧化傳感器的正常使用。另一方面,汽油中含有的硫及硫的衍生物,遇到水或水汽時,會生成亞硫酸和硫酸等,在汽油燃燒的條件下,這種趨向更強烈。亞硫酸與硫酸對金屬有強的腐蝕作用會腐蝕發動機及排氣管,同時硫還能降低汽油的辛烷值。此外,降低汽油中的硫含量有助于汽車尾氣處理裝置的正常運行,有利于控制汽車排放。依據GB17930-2016車用汽油規定,90號、93號和97號車用汽油(Ⅳ)硫含量不大于50mg/kg。
汽油硫含量可依據SH/T0689(紫外熒光法)進行測定,試驗方法概要:將烴類試樣直接注入裂解管或進樣舟中,由進樣器將試樣送至高溫燃燒管,在富氧條件中,硫被氧化成二氧化硫(SO2);試樣燃燒生成的氣體在除去水后被紫外光照射,二氧化硫吸收紫外光的能量轉變為激發態的二氧化硫(SO2*),當激發態的二氧化硫返回到穩定態的二氧化硫時發射熒光,并由光電倍增管檢測,由所得信號值計算出試樣的硫含量。
SH/T0689-2000 輕質烴及發動機燃料和其他油品的總硫含量測定法(紫外熒光法)
GB/T11140-2008 石油產品硫含量的測定 波長色散X射線熒光光譜法
SH/T0253-1992 輕質石油產品中總硫含量測定法(電量法)
ASTM D7039-2015 用單色波長色散X-射線熒光光譜法測定汽油和柴油燃料中硫的標準試驗方法
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